足球运动员萨拉2019年因飞机失事遇难，失事飞机的所有人大卫-亨德森被指控危害飞行安全，他正在加的夫法院受审，不过他在法庭庭审中否认了这一指控。

在庭审上，据大卫-亨德森回忆，经纪人Willie McKay联系了他，希望由他来执飞接送萨拉前往加的夫的工作，当时在巴黎度假的他推荐同意执飞的Mr Ibbotson担任萨拉所乘飞机的飞行员，据亨德森回忆，他当时给Mr Ibbotson发了信息，问他是否想在南特度周末，他马上答应了。当被问及是否认识萨拉时，亨德森表示，他对足球没有兴趣。

在法庭的审理上，辩护律师指出Mr Ibbotson在驾驶飞机抵达南特后表达了对飞机的担忧，飞机存在软刹车踏板问题和气体泄漏问题，亨德森对此说道：“他没有找到具体的问题，他拍了一张照片发给我，我把这张照片寄给了工程师大卫-史密斯，似乎没有很明显的问题。”当被辩护律师问及是否担心飞机飞回加的夫的航程时，亨德森说道：“我完全依赖于Mr Ibbotson与大卫-史密斯的交流，并依靠工程师确认是否安全。”

在庭审之前，有报道称Mr Ibbotson没有资格驾驶这架飞机，因为他没有相关的驾照，他的飞行驾照前一年年底已经到期，而且他也没有在夜间驾驶的资质，关于辩护律师提及的Mr Ibbotson的飞行能力，亨德森说道：“我相信他是一位经验丰富的飞行员，我相信他的飞行能力。”在被问及是否对Mr Ibbotson施压时，亨德森回复到：“确保飞行安全始终是飞行员的责任。”

当被问及坠机当晚的情况时，亨德森说道：“我打电话给加的夫方面，希望知道他们几点飞抵，但他们不知道。随着时间的流逝，我开始担心，后来我得知飞机失事了。我很担心，也很难过，我害怕最糟糕的情况出现，失去一位飞行员和一名乘客是令人绝望的。”

当辩护律师问到如果天气变得危险，飞行员有什么选择时，亨德森表示，飞行员可以根据具体情况改变航向或者返回出发地机场，亨德森随后补充道：“我不希望他们把自己、飞机或者任何人置于危险之中。”

在此次庭审的最后，亨德森回答了关于他身体状况的相关问题，他说：“我受到了非常严重的影响，没有一天、一小时不去想这件事。”相关的审理工作还将继续。

2019年1月份，在完成从南特到加的夫的转会后，萨拉于1月21日乘坐飞机前往加的夫，但该飞机在飞行过程中失事坠毁，萨拉的尸体在1个多月后被找到，59岁的飞行员Mr Ibbotson的尸体仍未找到。

（Luca）